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第1341节(1 / 2)

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“移动互联网发展越来越快,两年之前的百度不正是错失了对这一块发展的判断吗?”黎勇劲直戳痛点,又说道,“焉知两年之后的打车软件赛道是什么局面?”

马冬敏静静的喝了一口茶。

黎勇劲不待何海文说话就继续转进道:“不过,今天我来百度不是谈易科怎么看,是想看看和百度到底有没有合拍的地方,是谈百度,是谈大黄蜂。”

何海文犹豫了一下,示意这位黎总继续往下说。

“现如今,不单是易科,甚至说易科都是慢的,阿里和腾讯已经先一步的对打车软件进行了投资,为什么它们这些巨头和投资人的意见相左?为什么投资人都在观望,它们却果断进场?”

“我倒是不明白,难道百度手握百度地图却不愿意有所作为吗?”黎勇劲说了句真实感慨,“就任凭高德地图、搜搜地图它们把业务打通吗?”

“更何况,百度现在也推出了移动支付,打车软件这样一个足以成为重要支付场景的赛道,百度竟然毫无想法?”

“就算对我们国内的商业模式存在质疑,难道还看不到国外uber的快速发展?”

“投资人们踟蹰不前,因为他们手里的资源有限,巨头们纷纷涌入,因为打车软件可以成为激活更多业务的一环。”

黎勇劲叹息道:“所以,你们今天还让我说什么呢?”

百度的投资部门就像百度的转型一样令人迷惑,好像做了点什么,又好像什么都没做。

黎勇劲的一番话让何海文皱起眉头,让马冬敏若有所思。

最主要的,友商们确实已经下场。

“国内的消费者还不习惯使用打车软件,倒也不用那么着急投资。”何海文说着自己的想法,“黎总,你把这个赛道描述的那么美妙,但大黄蜂在上海的发展没那么顺利吧。”

“易科进入智能手机赛道的时候,所有人都以为这是没有生存空间的红海,没想到却开启了一个国际巨头的成长之路。”黎勇劲仍旧拿巨头举例,“易科做智能手机的时候是不是困难重重?谁能想到它去年的全年营收能突破700亿美元?”

“大黄蜂在上海的发展也是一样,只要我愿意松口,随时能从易科拿钱,最次最次,大黄蜂也不缺乏买家。”

“我个人早就没有财富上的需求,但能够打造一家改变行业局面的公司,这是我这一趟出现在这里的最大原因。”

他把介绍大黄蜂状况和行业未来的项目书放在桌上:“马总,何总,大黄蜂的快速发展都在上面,但在行业发展的初期,我认为纠结于这些数字没有意义,如果百度愿意,我们是在一起寻找未来。”

黎勇劲颇为动情,然后就看到办公室里的两位女老总审视的看着自己。

他多少觉得有点尴尬,收回了目光。

有友商巨头,有生死对手,有国外模式,有支付入口……不管如何,马冬敏把视线从集团内部事务投放到外界新赛道,觉得还是有必要修正原先想法的。

但是,也不用急于这一时就表态。

马冬敏拿过黎勇劲递过来的文件,翻看了一番,不紧不慢的问了几个仍存疑惑的问题,心里则是考虑百度自己动手和在北京寻找项目的可能性。

北京市场虽然被滴滴占据,但仍旧存有还没死亡的小品牌。

黎勇劲没有得到他期望的投资拍板,可是,也比最开始的直白拒绝要好上不少,差不多就是——回去等通知。

他昂首挺胸的离开百度,坐进车里之后又缩成了忐忑不安,公司不管在上海的市场还是账上的资金,都开始出现可预期的困难,接下来的情况会很不妙。

如果百度不投,最迟年底,大黄蜂可能真要卖身了。

“你觉得这个大黄蜂怎么样?这个黎总说的话又几分真?”马冬敏放下大黄蜂的项目书,询问沉思的何海文。

“不能全信,他多次试图拿易科来背书,就是知道我们两家不对付,机心很重。”何海文说着自己的感觉。

马冬敏沉吟道:“他以前是土豆网的cfo,这次带着一群精英创业,赛道上倒是真有阿里和腾讯的入场,今天一见,也是个高手。”

有机心不代表不是高手。

她又调侃道:“全天下都知道我们和易科的竞争,今后像他这样提的恐怕不会少。”

何海文想叹又及时没叹出来,简洁地说道:“易科的实力是毋庸置疑的,好在,它需要在全球市场进行广泛的竞争。”

马冬敏自己叹了出来:“是啊,还是那句话,一个本土成长起来的国际巨头比外来的国际巨头难对付多了。”

百度不是和易科在竞争,更多是和易科ys竞争,这一点不光外界,连百度内部也逐渐意识到了这个事实。

从去年到今年,主要是易科ys的戚赫在主持开展搜索上的业务。

如今的易科,看它自己的财报,去年营收710亿美元,单研发费用就是3408亿美元,市值已经奔着1500亿美元去了。

马冬敏真正回到百度,不是以旁观者,而是以局内人的身份来直面易科,才有了一种切肤之痛的严峻感。

ybat四大巨头,易科市值猛涨,阿里今年的gv有望突破万亿,连核心业务败下阵来的腾讯也渐渐找对投资的感觉,只有百度……不知怎么就落后一大截。

“我们的各项业务都在有条不紊的展开,这一阵追上之后就会把之前的快速补回来。”何海文说着自己都不太信的话。

马冬敏点点头,没有多感叹,笑道:“何总,你坐,别急着走,还有高手。”

何海文怔了怔。

“启乐创投的闫朝斌,就是北京这边的一家投资机构,前几天正好也约我谈打车软件,咱们一起听听,有没有什么高论。”马冬敏说道,“看来现在这一块确实热闹,阿里和腾讯进来,易科也有兴趣,投资人都从原来的观望变成蠢蠢欲动了。”

何海文笑了笑,嗯,又一个自己不知道的投资接触出现了。

她重新翻看大黄蜂的项目书,既琢磨外面新赛道,也思考公司内部的新格局。

很快,提前约了时间的启乐创投闫朝斌在秘书的带领下走进办公室,笑容可掬的和百度老板娘打了招呼。

这一趟来百度的任务挺重。

“马总,何总,你们知不知道易科的戚赫前段时间在朋友圈里怒批打车软件,扬言要投资一家相关公司?”闫朝斌寒暄之后掏出切入点。

马冬敏和何海文情不自禁的对视,现在的高手都是要用易科要敲击百度的痛处吗?

※※※

六月份的最后一天,黎勇劲返回上海,没有只把希望放在百度身上,也在广泛的联系投资机构。

可是,越是这种时候,投资人们的观望情绪越浓。

滴滴和快的不知吃了什么药,在上海地区的竞争攻势愈发猛烈,拖着大黄蜂不得不跟进烧钱。

七月中旬,黎勇劲在诸多投资机构那里都以碰壁告终,中途倒是又和百度在电话里聊了几次,但事后又没了回音,他不得不认真考虑,要把大黄蜂卖给哪一家了。

滴滴还是快的?

黎勇劲的判断没有出错,公司卖身的消息一经放出,这两家公司都迅速找上门来,想以收购来完成在上海市场的争夺,进而继续辐射华东。

既然卖身,那就卖个好价钱。

黎勇劲心里有了决定,反而不再焦虑,而是吊着两边公司,让它们竞相出价。

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