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重生99做汽车巨头 第1365(2 / 2)

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。”

“等过段时间我们入股星链的新闻正式发布之后,吉利的热度应该就没有那么高了。”

王泽现在是宁愿奇瑞汽车的销量不增加,也是不想看到吉利汽车的销量在增加。

这种心情,有那么一点看你们挣钱,比自己亏钱还要难受的意思。

nasa站台,美利坚的掀起竞赛的第一轮热潮

启明星科技的星链卫星系统要接纳春城汽车集团、长安汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、长城汽车等一大批的国内车企成为新的股东,这个事情自然是需要跟原有股东商量的。

虽然其他股东之前都说过不会干涉启明星科技的决定,但是有机会发表意见,大家肯定不会错过这个机会。

像是吉利汽车那边,彭林过来参加临时董事会的事前沟通会的时候,就提出了一些想法。

有些话,作为董事的李苏不一定合适说,但是在事前沟通的时候,彭林却是怎么说都可以。

反正只是非正式的交流意见。

要是意见被采纳了,那自然是最好不过。

如果没有被采纳,那也关系不大。

反正不会有更差的结果。

“赵总,我觉得一次性的接纳那么多的汽车公司进来,是不是没有太大的意义呢?”

“将来星链在许多行业都是有广阔的运用空间,我们在各行各业里头选择有代表性的企业加入就可以了吧?”

很显然,吉利汽车那边自然是希望其他汽车公司都跟星链没有关系。

将来它们作为汽车行业代表,这绝对是最好的结果。

不过,赵思宇肯定不会认可吉利的这种想法。

甚至他都能猜测到吉利汽车只是想要试一试大家的态度。

“以后我们华夏的汽车保有量肯定会有好几个亿,每一辆汽车都是一个移动的星链卫星接收终端。”

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