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第575节(2 / 2)

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无偿赠送了一架c-130e给我们,2018年又赠送了两架c-130b,但是我们缺乏这种飞机的零配件,也没有合格的技师保养和维修,所以两架c-130b已经停飞了。”

当德昆开始解释的时候,卫星电话就在高光耳边了,所以,有个贴心且聪明的手下就是这么省事。

很意外,很惊喜,就像鸡窝里发现了两只金凤凰,不,金凤凰够不上,但至少可以算是在鸡窝里发现了两只绿孔雀吧。

即使是趴窝的c-130,也比能飞的安-12珍贵。

高光没有说话,他把卫星电话还给了里卡尔多,然后他不动声色的道:“我们做好重新起飞的准备,马上投入下一步的行动。”

还是以营救行动为主,但是发现了两只绿孔雀,总不能就这么扔了,所以高光交待完正事马上就对着战锤道:“这个机场的地勤或者维修技师关在哪儿?这里应该有飞机的维修和保养日志吧,请帮忙把人和日志都找出来,谢谢。”

还没学坏

一架c-130值多少钱,这个高光不知道。

知道美军的采购价,按照以前的采购价,一架大概四五千万美元。

但是高光不知道黑市上的价格,因为这飞机压根儿也不可能卖到黑市上去,所以这飞机能卖多少钱不好说,一千万是他,一个亿还是他。

c-130啊,当今世界上用处最多,性能最好的战术运输机,别说什么问世几十年已经不先进了这种话,运输机要的就是可靠,就是成熟,就是易维护故障率还低。

这飞机只卖给国家客户,私人想买那是不可能的,因为这是军用运输机,和客机那是两码事。

这要是有两架c-130,再加上三架安-12,再有四架米-8。

打什么仗能这么赚?骑士佣兵团打了一辈子仗,赚过这么多钱吗?

现在从天上打下来两个馅饼,注意,这是打下来的,不是自己掉下来的,所以这馅饼高光能松口吗,那当然是打死他也不能松口的啊。

要不是急着去救人,高光真的就想待在这机场不走了,要走可以,把飞机开上再走。

地勤技师被带过来两个人,两个看起来很恐慌的中年人,他们穿着机场的地勤制服,被带到了高光面前。

高光很和蔼道:“别害怕,我就想问问你们,这两架飞机是怎么回事呢?”

指了指身后硕大的飞机,高光很是温和的道:“这两架飞机为什么会停放在机库里,是出了什么故障吗?我想看飞机的保养日志,你们有这个东西吧?”

“这两架飞机,是转场飞过来停放的,因为飞机都该进行一次彻底的检查和保养,但我们没人懂这种飞机,而亚的斯亚贝巴的机场停不下了,所以就放在了这里。”

技师结结巴巴的说完了,答案不出所料,高光点头道:“很好,那这里的c-130还能飞吗?”

“不,不能……”

另一个技师磕磕绊绊的说完后,赶紧道:“两架都有些问题,转场飞来的时候就很危险,按照技术要求是不能再次起飞的,有保养日志,从国外请来的工程师说,两架运输机都需要更换关键部件。”

高光心中大喜,因为按照要求不能起飞,和就是不能起飞是两码事。

“也就是说,强行起飞还是能用的对吗?”

“不行,因为两架飞机或多或少都有问题,305号飞机右侧滑油系统出了问题,必须更换全套滑油系统,306号飞机是飞控系统故障,上次检修的时候从国外聘请的工程师把飞控系统拆了下来,但我们没有合适的备件换上……”

这时雷在高光耳边低声道:“拆件,二组一。”

把两架飞机上能用的部件拆下来拼一起,至少保证一架飞机能飞,这倒是个现实的办法,不过明明有两架,却只能要一架飞机,这感觉不是很爽。

成年人才不做选择,高光想全都要。

“唔,唔,给我飞行和保养日志。”

轮船上有航海日志,这大飞机也有飞行日志,然后每次保养维修都必须有详细的记录,而且肯定是跟随飞机保存。

只要能拿到保养日志,基本上这飞机有什么问题,能不能飞,或者能不能快速恢复飞行能力也就知道了。

人先到,保养日志还在找,但是很快,机场的负责人拿着两个厚厚的文本被带到了高光面前。

高光迫不及待的打开,然后就发现以他的能力来说完全看不懂。

那些单词高光都不认识,还有各种技术术语,英语就这样,不认识的单词就是不知道啥意思,真正是隔行如隔山。

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